Hier möchte ich Euch Bilder vom Neuaufbau einer Dolmar CT zeigen.
Es handelt sich um die älteste Maschine vom Typ 115 die in meinem Besitz ist.
Diese habe ich durch ein Tauschgeschäft mit meinem holländischen Freund erhalten.
Zuerst habe ich alle noch vorhandenen Teile vorsichtig demontiert.

Hier sind die Gehäusehälften bereits getrennt, danach wurden diese noch gründlich gereinigt.


Neue Lager und Wellendichtringe sind bereits verbaut und die Kurbelwelle eingezogen, auch wurden alle Gewinde nachgeschnitten.


Die Zylinderhaltebolzen sind eingebaut.


Hier kann man gut die neue Fußdichtung sehen.


Kolben, Kolbenbolzen und Sicherungsclipse sind montiert.


Natürlich gab es auch neue Kolbenringe für den Motor.


Blick duch den Einlaß


Und durch den Auslaß


Die Schwertspannschraube ist eingebaut


Kettenführungsblech und Schwertbolzen auch


Ein Blick auf die Kontaktzündung


Hier die montierte Kupplung


Blick auf das Lüfterrad


Vergaser und Luftfilter sind montiert


Die Kupplungsglocke ist am Platz leider fehlt noch die Mutter


Die Ölleitungen sind schon eingebaut


Kupplungsseite nun mit der Mutter


Blick von hinten auf die CT

Der Motor ist somit wie neu,
jetzt muß ich noch die restlichen Teile suchen, dass ist aber nicht so leicht wie die Reparatur.

Mittlerweile habe ich ein paar Teile zusammenbekommen. Leider passen Sie farblich nicht optimal zum Motorgehäuse.
Bin aber froh das die Säge nun ziemlich komplett wird.

Ölschlauch, Ölfilter und Öltanktichtung sind montiert


Der Öltankdeckel ist hier bereits angeschraubt


Eine schöne Anwerfeinrichtung habe ich auch noch besorgt


Einen älteren Kettenraddeckel konnte ich auch auftreiben

Blick auf den Kolben


Sogar ein nagelneues Luftführungsblech hatte ich noch liegen.


Der Schalldämpfer sitzt auch wieder am rechten Fleck


Abschlussfoto Kettenradseite


Anwerferseite